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流感爆發！醫曝很多民眾「口罩戴錯」 4正確步驟曝光
疾管署昨(24日)提醒，國內流感疫情持續上升，已正式進入流行期，呼籲民眾在參加耶誕或跨年活動時，若出現呼吸道症狀應配戴口罩，以防範病毒傳播。對此，有醫生佐佐木明希指出，許督民眾使用口罩方式幾乎錯誤，以致即使有戴上口罩仍然不幸中鏢生病！
國民健康署23日在臉書公布，超實用的口罩正確配戴4大步驟「開、戴、壓、密」，首先，先打開檢查口罩是否有破裂或缺陷，而有顏色的那面朝外，且鼻樑片應在最外層上方。其次，將兩端鬆緊帶掛於雙耳，鼻樑片固定於鼻樑上方，口罩完全攤開拉至下巴，若必要可打結調整鬆緊帶長度，維持臉部密合度。
第三，雙手食指均勻輕壓鼻樑片，使口罩與鼻樑緊密結合。最後，可透過鏡子輔助或觸摸確認口罩是否正確配戴，包含內外側、帶子鬆緊、鼻樑片方向及形狀等 。此外，戴口罩時，要時時注意是否與臉部密合。
據三立新聞報導，中英醫院家醫科醫師陳柏臣表示，很多民眾看診時都會問既然已戴口罩為何仍然感冒，那是因為許多都不知道口罩的正確使用方法。他提醒，除了按正確步驟戴口罩情趣內衣秀線上看之外，脫的方式也非常重要，「不可以隨便將口罩拉下，正確方法，是從耳後將口罩掛鉤拿下。」
此外，陳柏臣提醒，口罩用一次就丟掉，切勿重覆使用。捨不得丟不只會將病菌帶回家，口罩所碰到之處，都會沾滿情趣用品推荐病菌。他舉例，臨床上有很多病患，「戴口罩戴到得肺炎」，是因為感冒者因口罩蒙住口鼻，若口罩重複戴，等於將細菌反覆吸回體內，久了就惡化成肺炎。
陳柏臣表示，民眾若要去醫院等有病毒的場所，建議戴上「N95、N99口罩」，才能真正抵擋病毒、流感。而若只是去公共場所或搭乘大眾運輸工具等，只需要「醫療級口罩(俗稱：手術口罩)」就能擋住飛沫、細菌。
東京車展看趨勢 全球車廠熱衷「電動車」
上週開幕的東京車展，要一路展示到下週一！今年的車展，主要車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬！原來歐盟和中國大陸，紛紛制訂新法規，車商得銷售一定以上比例的電動車才行。包括凌志、本田、日產汽車，都紛紛在車展中，推出新的電動車。
今年的東京車展，各車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬。
凌志總裁澤良宏：「凌志要情趣用品店靠電動車技術，從根本翻轉未來的汽車產業。自慰跳蛋」
本田技研社長八鄉隆弘：「『Hondae』是把10年後的汽車，具體實現的電動車。」
日產汽車副社長：「電動車的先驅者日產汽車，這次又要推出新的電動車。」
凌志的電動概念車，預定明年會在歐洲、中國大陸和日本市場上市，日本av按摩四個輪胎鋼圈內部，全裝上馬達來協助驅動。凌志正透過這輛概念車，宣示他們將投入電動車研發的領域。
凌志總裁澤良宏：「我認為我們能提供全新的搭乘體驗和操縱樂趣，我希望能研發出只有凌志才能生產的電動車。」
至於本田，則是發揮日本車小巧精美的本領，他們的電動車，強調在都會區駕駛的便利性，而且還搭配人工智慧。
本田技研社長八鄉隆弘：「OK，本田。請告訴我附近的餐廳。附近有很多餐廳。」
本田技術研究所人員：「這輛車並不代表電動車的完成型，而是以本田風格的的小型車，製作一輛最適合在街頭跑的車輛。」
本田希望能在2030年以前，將全球三分之二以上的汽車銷售，全部轉換到電動車市場。
同樣對電動車有野心的，還有馬自達。
MX-30，這是馬自達的電動車。利用鋰電池走向小型化的優勢，馬自達推出休旅車款，希望能先打下歐洲市場。
馬自達汽車社長丸本明：「區域和國家的不同，消費者的需求更加多樣化，如果消費者希望擁有電動車，馬自達當然也會投入生產。」
不過在電動車領域，領頭羊可是日產汽車。他們的Leaf電動車，全球銷售43萬輛，現在更被當作防災車來使用。
日本記者：「啊，現在發生停電，最近因為災害，很多人經歷停電的經驗，在這種時候，有種東西能發揮存在感。」
日本記者：「現在恢復供電了，電是從哪裡來的呢？就是從那邊的日產電動車LEAF來的。」
其實不只主流車廠，日本名古屋大學更以諾貝爾物理學獎得主天野浩為中心。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「真的很想開開看耶。」
研發號稱可以減少兩成二氧化碳排放的電動車。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「行駛的距離會拉長，也可以放心使用空調，可以這樣說嗎？未來會變成這樣。」
電動車，儼然是地球暖化和空氣污染危機下，汽車產業的未來。
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